德國FESTO雙氣控閥J-5/2-D-3-C系列產品

型號：J-5/2-D-3-C
更新時間：2018-04-03

德國FESTO雙氣控閥J-5/2-D-3-C系列產品
德國FESTO軟管套管耐熱套管別名:防火套,高溫電纜套管.耐熱套管是以高膨松性玻璃纖維之套管所制成，并覆以厚實的氧化鐵紅硅膠，能阻擋熔鐵噴濺，，：,：小唐（銷售）

訂購留言

品牌	FESTO/德國費斯托

費斯托漫反射光傳感器概述
Festo的接近傳感器是一種位置傳感器，特別適合用在Festo氣缸上。接近傳感器可直接

安裝采用安裝組件安裝到氣缸上。用戶可以從單一貨源獲得一個非常協調的系統，

該系統的裝配只需要使用簡單的安裝元件。接近傳感器與*磁鐵協同工作，與整個系

統匹配且能集成到相關驅動單元的活塞上。所有帶后綴代碼“A”的Festo氣缸都裝有這

種*磁鐵。接近傳感器氣缸上機械可調，并被鎖定在需要的位置。一旦氣缸活塞返回

該位置，開關信號狀就發生變化。

耐熱套管（Heat-resistant Casing）,別名:防火套,高溫電纜套管.耐熱套管是以高膨松性玻璃纖維之套管所制成，并覆以厚實的氧化鐵紅硅膠，能阻擋熔鐵噴濺，且不受高溫和火焰所損壞，耐高溫防火套具有*三層組合：耐磨——阻燃層，保溫——隔水隔火層，耐火層，使用中即使一二層被燒穿，第三層也能進行有效的防護，為下一步的維修贏得時間，耐高溫防火套產品色澤鮮艷，且擁有的延展系數，這些性質使其適用于保護惡劣環境下的軟管、纜線和管路；

特殊耐高溫材料的合成決定了耐熱套管具有許多其他同類材料難以取代得特點：耐高溫性能，保溫隔熱性能，阻燃性能，電絕緣性能，化學穩定性能，耐氣候老化性能，耐寒，耐水，耐油，耐臭氧，耐電壓、耐電弧、耐電暈性能等1.直筒式耐熱套管

直筒式耐熱套管在安裝熱保護套管時，不需要停用設備也不需要拆卸軟管和纜線。另一項優點是可以在工廠內現場安裝，以確保正確的密合度和結構的完整性。一般適合保護較短或較平直的的管線，電纜保護，汽車線束，發電機組中常用.2.搭扣式耐熱套管
搭扣式耐熱套管其優點在于拆裝方便，安裝時不需要停用設備，拆開纜線等，內部縫合有耐火阻燃的黏扣帶，只需將套管從中間黏合即可起到密封絕緣的作用，不影響設備生產而且節省安裝時間。大型冶煉設備中常用，金屬高溫軟管中也有使用。
耐高溫套管特點及應用
1、防氣候老化，防污染，延長設備使用壽命
耐熱套管具有很強的化學穩定性，有機硅中對油水，酸堿等物質均不起反應，260℃以內，可長期使用且不老化，自然環境下的使用壽命可達幾十年，可zui大限度保護這些場合內的管道、電纜及設備，大大延長其使用壽命。
2、耐臭氧，耐電壓、耐電弧、耐電暈性能
因為表面涂覆有機硅膠，其主鏈為－Si－O－，無雙鍵存在，因此不易被紫外光和臭氧所分解。防火套管具有良好的電絕緣性能，其介電損耗、耐電壓、耐電弧、耐電暈、體積電阻系數和表面電阻系數等均在絕緣材料中，而且它們的電氣性能受溫度和頻率的影響很小。因此，它們是一種穩定的電絕緣材料，被廣泛應用于電子、電氣工業上。
1.耐高溫性能*
耐熱套管和連續暴露260℃的高溫中而不受損壞,在高達1090℃的高溫下可承受15至20分鐘,在1650℃的高溫下則可承受15至30秒的時間 ,其*的阻燃特性除了能夠有效的避免人員遭受高熱管線的燒燙傷害外,更能大幅度的節約熱能源流失的成本.
2.*的化學穩定性
耐高熱套管具有很強的化學穩定性，有機硅中對油水，酸堿等物質均不起反應，260℃以內，可長期使用且不老化,因為表面涂覆有機硅,因此不易被紫外光和臭氧所分解
3.防噴濺，多重防護
在冶煉行業，電熱爐內的介質溫度都*，容易形成高溫噴濺（電焊行業也如此），冷卻凝固后在管道或電纜上形成爐渣，會使得管道或電纜外層的橡膠硬化，并zui終脆化破裂。進而損壞未經保護的設備及電纜，經過多道硅膠涂覆的耐高溫套管，能實現多重安全保護，zui高耐溫可高達1300攝氏度，能有效阻擋熔鐵、熔銅、熔鋁等高溫熔融物的噴濺，防止周圍電纜及設備被損壞
4.阻燃，可以給搶救提供了充足的時間
如果管道內輸送的是易燃介質或有毒介質，發生泄漏時容易引起火災或傷亡；電纜也經常因局部高溫而發生燃燒；耐高溫套管使用極耐高溫的玻璃纖維編織而成，表面硅膠添加的有適當的阻燃劑等特殊原料，使其具有*的阻燃性。即使火災發生，可阻止火勢的蔓延，仍能保護內部管路完整無損較長時間，給數據，資料等重要信息的搶救提供了充足的時間。
5.安全環保
無堿玻璃纖維本身具有拉力特強，不會皺折斷、耐硫化、無煙無鹵無毒、純氧不燃、絕緣好的特性，再經有機硅膠固化后，更加強其安全環保性能，有效保護工人人體健康，降低職業病的發生率。不像石棉制品等對人體及環境危害性極大。
常用區域：
鋼鐵、冶煉、船舶及化工等其他行業的高溫區域、加熱區域電纜、流體管路、軋機電纜、油管、鋸切圍邊電纜，電器電壓設備,大型建筑，液壓系統，汽車線束及排氣管等
N-1/8-P-6
N-1/4-P-6
N-1/4-P-9
N-3/8-P-6
N-3/8-P-9
N-1/2-P-9
N-1/2-P-13
N-3/4-P-13
N-3/4-P-19
FLP-7-PK-3

氣控閥 VL-5/2-D-3-C
雙氣控閥 J-5/2-D-3-C
優先主控信號雙?JD-5/2-D-3-C
氣控閥 VL-5/3G-D-3-C
氣控閥 VL-5/3E-D-3-C
氣控閥 VL-5/3B-D-3-C
電磁閥 MFH-5/2-D-3-C
雙電控電磁閥 JMFH-5/2-D-3-C
優先主控信號雙 JMFDH-5/2-D-3-C
電磁閥 MFH-5/3G-D-3-C
電磁閥 MFH-5/3E-D-3-C
電磁閥 MFH-5/3B-D-3-C
電磁閥 MVH-5/2-D-3-C
雙電控電磁閥 JMVH-5/2-D-3-C
雙電控電磁閥 JMVDH-5/2-D-3-C
電磁閥 MVH-5/3G-D-3-C
電磁閥 MVH-5/3E-D-3-C
電磁閥 MVH-5/3B-D-3-C
單向節流閥 GRLA-1/8-QS-4
單向節流閥 GRLA-1/4-QS-6
單向節流閥 GRLA-3/8-QS-6
單向節流閥 GRLA-3/8-QS-8
雙作用氣缸 DNG-250- -PPV-A
雙作用氣缸 DNG-250- -PPV-A-S2
雙作用氣缸 DNG-250- -PPV-A-S3
雙作用氣缸 DNG-250- -PPV-A-S6
雙作用氣缸 DNG-250- -PPV-A-S8
雙作用氣缸 DNG-320- -PPV-A
雙作用氣缸 DNG-320- -PPV-A-S2
雙作用氣缸 DNG-320- -PPV-A-S3