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SMC擺動(dòng)氣缸CRA1系列擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器

  • 型   號(hào):
  • 更新時(shí)間:2018-03-16

SMC擺動(dòng)氣缸CRA1系列擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器 :陳

價(jià)注意事項(xiàng):1.請(qǐng)?zhí)峁?列的物料編號(hào)和第二列具體型號(hào)
2.請(qǐng)發(fā)書(shū)面詢(xún)價(jià)函(郵件,,傳真等),不接受口頭報(bào)價(jià)。
3.如果型號(hào)不能*對(duì)上,請(qǐng)?zhí)峁┯⑽钠放泼?具體型號(hào)+數(shù)量。
4.詢(xún)價(jià)的商友請(qǐng)主動(dòng)告知公司名稱(chēng)和,謝謝。

 

SMC擺動(dòng)氣缸CRA1系列擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器
 SMC擺動(dòng)氣缸CRA1系列擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器,齒輪齒條式擺動(dòng)氣缸
 齒輪齒條擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器帶緩沖(缸徑50以上)
 帶角度調(diào)節(jié)單元。
 安裝件:腳座安裝架、法蘭。
 帶磁性開(kāi)關(guān)(CDRA1系列:CDRA1、CDVRA1、CDRA1□□

:陳

價(jià)注意事項(xiàng):1.請(qǐng)?zhí)峁?列的物料編號(hào)和第二列具體型號(hào)
       2.請(qǐng)發(fā)書(shū)面詢(xún)價(jià)函(郵件,,傳真等),不接受口頭報(bào)價(jià)。
       3.如果型號(hào)不能*對(duì)上,請(qǐng)?zhí)峁┯⑽钠放泼?具體型號(hào)+數(shù)量。
       4.詢(xún)價(jià)的商友請(qǐng)主動(dòng)告知公司名稱(chēng)和,謝謝。


SMC擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器、擺臺(tái)MSU
 l 平臺(tái)和擺動(dòng)氣缸一體化。
 l 擺動(dòng)角度可調(diào)。擺動(dòng)端±5° (兩端調(diào)整±2.5°)
 l 擺動(dòng)精度:0.03mm以?xún)?nèi)(MSUA)
 l 配管方向有缸體側(cè)面和軸向兩種。(帶有磁性開(kāi)關(guān)的配管方向只能選擇缸體側(cè)面)
 l 磁性開(kāi)關(guān)安裝位置可以移動(dòng)到任意位置。
 l 附帶磁性開(kāi)關(guān)(MDSU系列:MDSUA、MDSUB)

SMC擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器CRQ2系列擺動(dòng)氣缸,SMC齒輪齒條式氣缸
  l 帶緩沖。
  l 帶角度調(diào)節(jié)單元。
  l 單軸、雙軸可選。
  l 帶磁性開(kāi)關(guān)(CDRQ2系列:CDRQ2)
  l SMC氣動(dòng)元件被業(yè)界譽(yù)為世界*產(chǎn)品,以其高性能、高品質(zhì)、高性?xún)r(jià)比和技術(shù)性贏(yíng)得了顧客高度滿(mǎn)意。

這是SMC長(zhǎng)期不懈致力于新品研發(fā)、原有產(chǎn)品不斷改良進(jìn)化所取得的成果,而且我們不斷探索氣動(dòng)產(chǎn)品、SMC擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器CRQ2系列擺動(dòng)氣缸,SMC齒輪齒條式氣缸
  l 電動(dòng)產(chǎn)品在各領(lǐng)域中的潛在應(yīng)用,從“存在激烈價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的通用型產(chǎn)品”到“高附加值、高品質(zhì)、高性能的產(chǎn)品”,SMC應(yīng)有盡有。

日本SMC氣缸是壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。日本SMC氣缸有做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類(lèi)型。做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①日本SMC單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②日本SMC雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③日本SMC膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
④日本SMC沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。
⑤日本SMC無(wú)桿氣缸:沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱(chēng)。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類(lèi)。
做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

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