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優(yōu)勢(shì)供應(yīng)KRACHT齒輪泵KF40RF2-D15現(xiàn)貨

• 型   號(hào)：
• 更新時(shí)間：2020-05-28

優(yōu)勢(shì)供應(yīng)KRACHT齒輪泵KF40RF2-D15現(xiàn)貨，齒輪氛是依象讓與腦合齒輪同所形成的工作容秋變化相移動(dòng)來(lái)輸送液體或便之增片的回轉(zhuǎn)泉。田內(nèi)個(gè)齒輪、條體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。

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優(yōu)勢(shì)供應(yīng)KRACHT齒輪泵KF40RF2-D15現(xiàn)貨

優(yōu)勢(shì)供應(yīng)KRACHT齒輪泵KF40RF2-D15現(xiàn)貨

KRACHT齒輪泵工作特點(diǎn)：
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載，維護(hù)方便、工作可靠。
缺點(diǎn)：徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用。
困油現(xiàn)象
原因：液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。措施：在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開卸荷槽，開設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為小閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。
KRACHT齒輪泵的泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙，其次為測(cè)隙，第三為嚙合間隙。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%，當(dāng)壓力增加時(shí)，前者不會(huì)改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。
解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板。
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
KRACHT齒輪泵的產(chǎn)品型號(hào)：
KF25RF9-D15（KF25RF2-D15+EPDM密封+PT200+RA19+ABB電機(jī)1.5KW4PB35安裝380V/50HZ）KF12RF9-D15（KF12RF2-D15+EPDM密封+PT200+RA19+ABB電機(jī)0.75KW4PB35安裝380V/50HZ）
KF12RF9（KF12RF2+EPDM密封+PT200+RA19+ABB電機(jī)0.75KW4PB35安裝380V/50HZ）
KF2.5RF7
KF8RF7