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ATOS電磁換向閥DLOH-2C-U/20PE24DC

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  • 更新時間:2024-12-12

ATOS電磁換向閥DLOH-2C-U/20PE24DC
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品牌ATOS/意大利阿托斯應用領域化工,農業,石油,地礦,建材

ATOS電磁換向閥DLOH-2C-U/20PE24DC

安裝齒輪泵時應注意下列事項對各零部件進行詳細檢查,均應符合相應的標準。

齒輪兩端面與軸中心線的垂直度、齒輪兩端面的平行度均應合格;齒輪嚙合情況良好。

軸徑應符合技術要求,軸套或軸承與軸徑的同軸度合格。

齒輪端面間隙要調整適當。

緊固端面螺栓時,用力要對稱均勻;邊緊邊盤動轉子。若遇到卡澀,應松掉螺栓重新緊。

加填料緊壓蓋時,需邊緊邊盤動轉子,不可緊得過死。
連桿式液壓馬達是結構簡單、工作可靠、品種規格多、東莞東莞價格低。其缺點是體積和 重量較大,扭矩脈動較大 。

軸承的材料常用工具鋼,并經表面硬化處理,以提高它的抗膠合能力。如果輸送介質含磨損性顆粒,則應采用很硬的軸承材料,如陶瓷。近年來,GS-1聚四氟乙烯鋼鐵復合材料被認為是較為理想的滑動軸承材料。它由冷軋薄鋼板(基體)、燒結球形多孔青銅粉或銅網(中間層)、聚四氟乙烯(表面層)三層材料復合而成,兼有金屬和聚四氟乙烯塑料的優點。在此材料的基礎上,上海材料研究所又研制出性能更優的SF型三層復合自潤滑材料,它以青銅絲網代替青銅粉層,表層的塑料配方經過精心篩選。這種軸承材料耐疲勞、承載能力高、摩擦系數小、使用壽命長,是提高齒輪泵技術性能的新穎軸承材料。齒輪泵    吸排油口

粘度齒輪泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒,齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型齒輪泵多采用漸開線直齒輪,高溫齒輪泵常采用變位齒輪,輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。齒輪與軸制成一體,其剛性及可靠性高于齒輪與軸單獨制造的齒輪泵。國外低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結構,即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場合使用的高粘度齒輪泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑,這是為了減小齒輪的徑向受壓面積,降低齒輪、軸承的載荷。齒輪泵    泵體及加熱方式4WEH22E7X/6EG24N9ETK4

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